Rubberen coronelpunt
Rubberen dop die kan worden gebruikt om een ridderlans te maken of de achterkant van een strijdbijl te beveiligen
- Gebaseerd op historische modellen
- Compatibel met vierkante houten handvatten
Reproductie van een slagwapenbijlkop in hoogwaardig rubber
De strijdbijl, ook bekend als de “Hache de pas”, is een hellebaardwapen dat zich in de 15e eeuw ontwikkelde. Gebruikt op het slagveld door soldaten of ridders te voet, is het buitengewoon effectief tegen een tegenstander in harnas, wat het ook zeer populair maakte tijdens toernooien tussen ridders.
De samenstelling maakt het een echte Zwitserse zakmes.
Het grote lemmet dat doet denken aan de vorm van een bijl wordt “taillant” genoemd en kan verwondingen toebrengen aan onbeschermde delen.
De hamer, de “mail” genoemd, kan pantserstukken verpletteren.
De punt aan de bovenkant, de dolk, kan door de zwakke plekken van het harnas zoals de gewrichten of het vizier dringen.
Ten slotte beschermt een schijf aan de basis van het kruis, de “rouelle” genoemd, de handen van de drager.
Deze getrouwe reproductie in hoogwaardig rubber is ideaal voor het maken van een trainingsstrijdbijl.
Het past perfect bij de vierkante houten steel en kan worden afgewerkt met een “coronel” punt om de achterkant van de strijdbijl te beveiligen.
Absoluut. Als het ontvangen product u niet bevalt, heeft u de mogelijkheid om het binnen 30 dagen na ontvangst van uw bestelling te retourneren. U kunt het dan indien mogelijk ruilen voor een andere maat, vervangen door een gelijkwaardig product, of een terugbetaling van uw aankoop krijgen.
De retourprocedure wordt hier in detail uitgelegd: Retourvoorwaarden
Rubberen dop die kan worden gebruikt om een ridderlans te maken of de achterkant van een strijdbijl te beveiligen
Versie 2.0
Deze essen stok is ideaal voor het maken van een hellebaard. Met een lengte van 180 cm en een doorsnede van 3x3 cm zijn de randen geschaafd voor een betere grip.
Compatibel met
| ℹ️ | Dit artikel vereist een gespecialiseerde vervoerder, wat kan leiden tot extra transportkosten. |